出去的份上，也就勉勉强强答应了由她修的路，就由她收取过路费。

不过，限期五年，五年之后，所有收益，全部上交国库。

沈青叶原本想要十年的收费权，皇帝给她生生砍掉了一半，看到她心痛的样子，皇帝难得享受到了砍奸商价的快乐。

可现在看来，他显然是砍得太少了！

起初，看到沈青叶居然给那些征发劳役去修路的民夫三餐管饱，每日还发放工钱时，皇帝就对她的“善良”嗤之以鼻，沈万年这铁算盘居然生出来个败家女，手指缝大的到处撒钱，就算有多少家产，早晚也得被她给败光！

当然，若是这些钱，都能花到大昭国身上，给国库省钱或者赚钱，皇帝是绝对不会拒绝的。

结果，那些民夫，真的就像是打了鸡血，吃了什么神药一样，没日没夜的干活，与原本兴修水利和城池堡垒时征伐的民夫干活速度判若两人。

而且沈氏也格外舍得投入。

他们肯向朝廷申请铸造铁器，用铁镐铁锹来挖地修路，还用牛拉着石碾压路，逢山开山，遇水搭桥，所有的艰难险阻，在他们面前，都只是时间问题，就没有过不去的坎儿。

收到锦衣卫回报消息的皇帝，看着他们的施工进度，就深深地慕了。

说是皇帝不差饿兵，可他的国库，每年要赈济因水灾旱灾蝗灾导致饥荒的百姓，偌大的帝国，北方刚平定，南方又生乱，西边才剿完匪，东边又来了倭寇……户部尚书每天算计着如何拆东墙补西墙，其他各部天天向他哭穷要钱。

可他又不是聚宝盆，没法凭空变出钱来，又怎么可能像沈青叶一样砸钱修路呢？

好在，他们有言在先，官府的驿马行道，无需向她交过路费，否则光是这部分的支出，就得让皇帝少吃好几碗饭。

从锦衣卫传来的密报里，皇帝才知道，沈青叶安排的分段修路同时，也早早就给沿途的商人们打了招呼，路修到哪里，沈氏的商行就跟着开到哪里，从四面八方带来的货跟进销售，又从当地采购特产卖往全国各地，光是这一来一回，多少民夫的人工钱，都被她翻倍赚回去了。

更何况，工人们手里有了钱，看到沈氏商行带来的货物，从粮食到盐茶布匹，吃穿用样样皆有，价格远比本地的便宜，又怎么能忍得住不买？

结果就是工人们到手的钱，揣不了几天，就会花出去。

商人们赚到了钱，就更乐意跟着筑路队一起，边走边赚钱，一边卖货一边收货，这来来往往的，搞得工地比周围的村镇大集还要热闹。

皇帝原以为这条路怎么也得修个三五七年的，若是慢的话，拖个十年八年都很正常，故而砍下去五年的收费期，本以为留给沈氏的空间没多少。

可人家有钱，就是任性。

正常情况下，官府征发劳役，无论是筑堤铺路还是挖渠修桥，大多都是利用农闲时间，多数在冬季，本就是土地冻结，给原本的工作量和难度增加了何止一倍。

可若是在平时征发劳役，民夫们没有工钱可拿，还没法种地，若是耽误了农时，影响了收成，就很有可能造成饥荒，带来更大的损失。

但沈氏既然是花钱雇工，要求的就是效率。

他们按工时算工钱，沿途的农夫，无论男女老弱，只要能干动的活，都能给算工钱，还包三餐。

如此那些农夫农妇们，就可以先赶工做完地里的农活，再去轮流到工地上干活。

有力气的就挖土挖石，开山压路，没力气的就做些打扫清理，摘菜做饭的活计，至少也能赚个饭钱。

如此一来，沈氏修路就不是从京都开始往北疆修，而是分成了数十个路段，同时开工。

每个州府起初还在抱怨沈氏大举动工，会影响到官道周围的村镇农民耕种，可没过多久，他们就发现，跟着沈氏修路，不但没耽误农民耕种，反而还让他们的农活变得轻松起来，跟他们修路的进度一样，提高了不少效率。

锦衣卫发现之后，就兢兢业业地前去调查，最后得出的结论，是工具。

哪怕从唐宋时期就已经有曲辕犁和各种新农具出现，但对於底层的农夫来说，靠人拉犁的效率远比不上牛耕，可普通人家，既缺少铁犁，又缺少耕牛，全靠人力面朝黄土背朝天地从早干到晚。

沈氏不仅仅提供了铁锹铁镐，还配备了不少耕牛和骡马用来压路和运货。

他们无偿出借铁农具给农夫，有偿租借耕牛，让他们可以提高耕种效率，从而空出更多的时间来修路。