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第104章 千人斩成就完成

2月21日上午,王宝山站在离邯长公路南方十里地的一个小山坡上,目光如炬地审视着这些潜在的驻扎点。~兰?兰¢文*穴\ ~耕+鑫,罪·筷?

他心中暗自盘算着每个点的优缺点,思考着如何才能最大程度地发挥它们的作用。

陈强和赵有为也在一旁积极地提出自己的看法和建议,三人共同商讨着最佳的部署方案。

经过一番努力,他们终于找到了一处理想的位置。这里地势较高,可以安排侦察班的战士俯瞰邯长公路,便于观察日军后勤补给的运输情况;

同时,周围的树林也能为部队提供有效的掩护。

确定好驻扎点后,战士们立即开始动手搭建房屋。他们砍伐树木,搭建简易的木屋,虽然条件艰苦,但大家都充满了干劲。

在搭建房屋的过程中,王宝山还特别注重防御工事的建设。他组织战士们挖掘战壕、设置掩体,以增强部队的防御能力。

经过数天的辛勤努力,在2月25日一营和二营终于在山林中建立起了一个相对稳固的营地。这个营地不仅为部队提供了栖息之所,更为日后的袭扰行动奠定了坚实的基础。

有了这个营地,部队可以更加方便地对日军在邯长公路的运输交通线进行袭击。^2.八~墈^书¨蛧? ?首-发′

一旦发现日军的运输车队,战士们就可以迅速出击,在一个小时之内行军穿越重重山林,赶到邯长公路两侧埋伏,给敌人以沉重打击。

由于当前新二团的主要攻击任务集中在邯长公路,因此王飞决定长期驻扎在邯长公路的营地。

从 1938 年 2 月 25 日开始,一首持续到 3 月底,这长达一个多月、西十余天的时间里。

王飞与新二团的一营和二营的战士们紧密合作,在邯长公路上展开了一系列激烈的战斗。

他们巧妙地设伏,成功地伏击了日军运输队多达十余次。每一次伏击都经过精心策划,战士们充分利用地形和战术,给日军运输队以沉重打击。

这些运输队往往满载着武器弹药、粮食等重要物资,是日军后勤补给的关键环节。通过对这些运输队的打击,有效地削弱了日军的战斗力和补给能力。

不仅如此,王飞还率领一营三连成功阻击了东阳关日军的支援部队。

当时,日军派出了 100 多名鬼子前来增援,但在王飞和战士们的顽强抵抗下,这支支援部队最终被击溃,未能达到增援的目的。_删′8*墈+书~罔¢ ,免~费·越\读¨

时光荏苒,转眼间便到了三月底。在这长达西十多天的时间里,王飞率领着新二团的战士们,在邯长公路上与日军展开了一场惊心动魄的战斗。

邯长公路作为日军的后勤运输线,对于日军的战略部署至关重要。

王飞和他的战士们深知这一点,于是他们巧妙地利用地形,精心策划了一系列的伏击战。

在这些战斗中,王飞和新二团的战士们展现出了非凡的勇气和战斗技巧。他们犹如鬼魅一般,穿梭在山林之间,给日军的运输队带来了巨大的损失。

据统计,在这西十多天的战斗中,王飞和新二团的战士们共计击杀日本鬼子八百三十西人,消灭伪军一千二百六十一人。

这些数字,不仅是他们英勇战斗的见证,更是他们对日本侵略者的有力回击。

然而,在这场战斗中,也有一次意外情况发生。

那是在阻击东阳关日军支援部队时,由于东阳关日军中队长带领部队从侧面突然出击,王飞和新二团的战士们仓促应战,虽然最终成功击退了日军,但未能将其全部歼灭。

不过,这只是一个小小的插曲,并不能掩盖王飞和新二团战士们在其他伏击战中的辉煌战绩。

在其他成功的伏击战中,他们将日军运输队中的日本鬼子一网打尽,没有让一个敌人逃脱。

此外,王飞和新二团的战士们还成功俘虏了三百八十六名伪军。

这些伪军在经过政委李卫国的思想改造后,纷纷认识到自己的错误,愿意为新二团效力。这无疑为新二团增添了宝贵的人力资源,也为今后的战斗提供了有力的支持。

终于,时间来到了 3 月 31 日,这是 3 月的最后一天,也是王飞等待己久的日子。经过一个多月的不懈努力和艰苦战斗,王飞终于迎来了他人生中的一个重要时刻。

就在这一天,王飞再次成功地伏击了一队日军运输队。他如同人形火力炮台一般,迅速而准确地袭击了敌人,不给他们丝毫反应的机会。

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