驶室舱门要全程锁闭，驾驶舱必须有2名以上机组人员同时在场，不能只有一个人，即使是机长也不行，你们注意监督我啊！杨光，你说说吧。”机长接着说。

“大家好，我叫杨光，是本次航班的副驾驶，很荣幸和大家一起执行本次飞行任务。振林机长是我们的老前辈了，我之前也和振林机长飞过几次。北京机场、西安机场的起降环境比较复杂，飞北京很可能会有流量控制，现在正是冬季，对下雪、冰冻、雾天等特殊情况要做好预案，要密切关注场站和航路的天气状况，在飞行过程中正确使用雷达，希望一切顺利！”副驾驶很年轻，看样子也就三十来岁，身穿笔挺的民航飞行员制服，显得英俊干练。

“大家好，我叫谢红，我是本次航班的乘务长，刚才机长说了公司和民航总局下发通知，要求确保春运期间的飞行安全，今年春节比往年早，学生流和探亲流叠加，本次航班满员，连员工后补位都没有了。”乘务长介绍说。

“全体乘务员要严格执行机组人员十条禁令，热诚服务，尽心尽责，最近，公司要求排查思想有波动、有想法的员工，要求将不稳定苗头和不安定因素尽早消灭在萌芽状态，大家一定要引起高度重视。本次航班有一个3.多人的老年旅游团，谁曾经当过护士？或者乘客中有没有医生？要防备老年人在空中突发疾病。”乘务长问大家。

“我没当过护士。”一个乘务员说。

“我也没当过。”乘务员们都连飞了好几天，大家有气无力地回答。

“好吧，我们要注意观察乘客动态，下面开始分配工位，大西段飞行时间长，各个工位的乘务员要合理分配体力，保持良好的工作状态，我知道大家都很疲劳，再加把劲儿，春运期间更是要避免旅客投诉。机长，紧急情况暗号是什么？”乘务长问机长。

“嗯，橘子吧。”紧急暗号是机舱里发生劫机等紧急情况，乘务员向驾驶室报警的暗号。

“机长，您还有什么吩咐？”

“没有了，出发吧。”机长平静地说。

机组人员从公司出发，乘坐悬挂民航牌照的大巴车来到机场，排队经过候机大厅时，李颖偷偷瞄了一眼，才六点钟，大厅里己经是人山人海，患有密集恐惧症的人干不了空乘。

春节前后是各家航空公司最忙碌的时期，全体空乘人员都不得请假，感冒发烧吃点药就上飞机，事假除非是家里有人去世，否则不会给假。像李颖这样没结婚的空乘人员还好说，结了婚的，孩子、老公根本顾不上，两口子都飞的，孩子就只能交给老人了。

“早上好。”

“早上好。”

“欢迎乘坐本次航班。”

旅客开始登机，乘务长站在飞机舱门口迎接乘客，她一边用计数器记录乘客数量，一边细心观察乘客。

乘务长经验丰富，长期的空乘经验，使她能够分辨出哪些乘客可能会在飞行过程中制造麻烦，哪些乘客可能会对自己有帮助，如果发生乘客闹事等突发事件，哪些乘客会提供帮助。对于举止粗鲁或喝醉酒的乘客，乘务长更是会格外留意，当然，安全员穿着便装坐在旅客当中，但是，安全员只有一个人。

李颖今天在厨房执勤，相比于客舱乘务员，厨房乘务员任务比较重，负责整个航班的餐饮服务，同时还要兼顾客舱，客舱乘务员忙不过来时，要去客舱帮忙。

乘客们陆续登机，15.座的空客A32.满载，男男女女、老老少少拎着行李、背着背包，冬天人穿得多，羽绒服、厚外套挂在衣钩上，机舱里更显得满满当当。

“乘务员，7点4.的飞机，8点2.才让登机，上飞机都2.多分钟了，怎么还不起飞？”乘客登机后，飞机一首停在停机坪上，一些乘客等得有些着急了。

“北京有流量控制，请大家坐在座位上耐心等待。”乘务长在客舱通道里一边走一边解释。

“不能马上飞让我们登机干什么？我们在候机厅里等着多好！”乘客们抱怨道。

“飞机随时都会起飞，我们得听从塔台指挥，请大家耐心等待。”乘务长说。

“等了2.多分钟了还没飞，这停机坪上也没有多少飞机啊？”

“请您耐心等待。”

“不能飞，给上点水吧，我早饭都没吃呐！”

“对不起，现在不能上水，飞机随时都会起飞。”

“不能飞，又不能上水，只能干坐着等着了？”

“对不起，请您再坚持一会儿，现在暂时不能上水。”

“本来想早点到北京，办完事好往回返，坐你们的航班，